Bu Amerikan tüfeğini… Çoğu kişi tanır… Fotoğrafı (Alıntı) yukarıda…
Geçen asrın 50’li yıllarında… Kore’ye asker yolladığımızda… Amerikalılar… Mehmetciğe… Tüm üniforma… Teçhizat ve saireyle birlikte… Bu tüfekleri de verince… Gazetelerde fotoğrafları görenler… “O tarafların havasından mı ne… Bizim Kırıkkale yapımı “Mauser”ler bayağı değişik görünüyor”… Gibilerden düşünürken… Savaş sonrası aynı tüfek ordumuzun kadrosuna da alındığında… Hısım akrabalık bağları teessüs etmiş… Tüfek uzun yıllar… “MKE” lisansla “G3” üretinceye kadar ordu kullanımında kalmıştı…
Gaz tahrikli “M1”… Gerçekten “Uzun piston vuruşlu” nadir tüfeklerden…
Tasarımcısı… Amerikalılar’ın “John”dediği… Kanada doğumlu… ”Jean Cantius Garand”…
Amerikalılar… Bu tüfeği… İkinci büyük savaştan… 1965 yılına… “M16” ların tüm kadroya alımına kadar tepe tepe kullanmışlar… Sonradan… Eldekilerin bir kısmını… Bizim gibi “Kalkınmakta olan” ülkelere hibe etmişler… Bize… Yaklaşık 380.000 tüfek düşmüş…
“Bir kısım”dan kalan tüfeklerin çoğu sivil kullanıcıya satılmış… Adeta ikon olmuş…
Amerika’da yaklaşık beş… Daha sonra İtalya’da da iki firma tarafından üretilmiş bu tüfek… Gerçekten sağlam ve… Ağırlığı dışında… Çok kullanışlı bir muharebe silahı… Değişik bir “Bağ”la sekiz fişek alır… Boşaldığında… Bağını… “Klinngg” sesiyle dışarı atar… 7.62 Nato fişeği kullanır…
Şimdi…
Bu tüfeğin ateşleme iğnesinde… Geri getirme yayı bulunmaz… İyice uzun kollu “L” şekilli bir iğne… Her atışta… Atım yatağına sürülen fişeğin ardına… O yaysız haliyle vursa… Kapsülü ateşleyecek kadar ağır sayılır…
Lakin…
Yapmaz… Yapamaz…
Neden yapamaz?..
Bu tüfeği taparcasına seven Amerikalıların çoğu dahi bunu bilmez…
CEVAP
Aşağıdaki fotoğrafta… Ateşleme iğnesinin nasıl… Mekanizma tam dönerek kilitlendikten sonra kapsüle ulaşımının sağlandığı açıkça görülüyor…
Tüfek gövdesinde mekanizmayı taşıyan bölümün arkasında… İki yan duvarı içten birleştiren… Ecnebin “Bridge/Köprü” tabir ettiği… Mekanizma arkasını taşıyan bir askı mevcut… Bu askıda… Mekanizma… Ancak tam dönüp kilitlendiğinde… Ateşleme iğnesinin aşağı dönük kuyruğunun geçebileceği bir kertik var (Kırmızı okla işaretli)… Bu şekilde… Mekanizma ancak tam dönüp kilitlendiğinde ateşleme iğnesinin kapsüle vuruş yolu açılıyor…
Mekanizma bir şekilde dönemezse… sol arkasındaki eğimli bir kertik ( Yeşil okla işaretli)… Horozun vuruşuyla sol üstündeki mahmuz şekilli öne çıkıntının ileliyerek mekanizmayı döndürmesiyle de tam kilitlenerek horoz vuruşunun kapsüle ulaşımını sağlıyor…
Görüldüğü gibi…
“Monsieur Garand”… Her birşeyi etraflıca düşünmüş…
Silah & Fişek 